瀋陽太原街の商業界の位置は不明です。

＜p＞瀋陽の大量新規商業プロジェクトの建設及び鉄西、皇姑、浑南などの新興商業圏の急速な発展に伴い、太原町の客流は絶えず分散されている。

2009年の東舜百貨と五洲広場の閉店は計画の不備と販売の散乱によるもので、2010年に高級小衆の美百貨店に位置付けられたのは土地不服と立地不順のためです。2013年には伊勢丹百貨店と新マートの花季店が経営不振のために整然と撤退しました。この百年商店街は一体何が発生しましたか？

＜p＞＜strong＞まずは中興に行って、共同経営＜/strong＞＜p＞を見ます。

＜p＞＜strong＞太原の商店街が光り輝いています。＜strong＞＜p＞

＜p＞1981年、太原町は独特の地理的優位によって、多くの商人を引きつけました。

医療機器、大型百貨店はこの時初めて規模を見ます。

「まず中興に行って、後は共同経営に行きます」という見えない広告用語が心に染みる。

「百貨店式」商業は当時の最も鮮明な時代の印となり、前期計画で太原街の商業構造を打ち立てました。

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＜p＞当時の太原町の商業圏は医療器械卸売及び駅快速型商業を中心として、当時の「摩天楼」はある程度の知名度を形成しましたが、客源凝集力の面ではまだ比較的弱体化していました。この時、太原町の商業圏の潜在力も時間の発展とともに、人々に知られています。

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＜p＞1987年に中興商業ビルの歴史的な幕が開き、太原街の最もにぎやかな時代の始まりを引き起こしました。

その後の20年余りの間に、新世界、百盛、伊勢丹、新マルト、万達、美々…

多くの国内外の有名な商業企業がここに足を止めました。

高くて完備している中興から新貴専属の新世界まで、日本式の清新な伊勢丹から、飲食娯楽の万達広場まで、営業状態は瀋陽の各消費層をカバーしました。

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＜p＞2010年、金廊沿線の各商業複合体が相次いで市に進出し、鉄西、皇姑、渾南などの新興商業圏の急速な発展によって、太原町の客流は絶えず分流されました。

2009年に東舜百貨と五洲広場の休業は計画の不備、販売の散乱によるものである。2010年に高級小衆の美百貨店に位置付けられたのは土地不服、立地不順のためである。2013年には、伊勢丹百貨店と新瑪特花季店は経営不振のため、太原街は四面楚歌の境遇を回避できなくなった。

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＜p＞＜strong＞＜a href=“//www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞ビジネス圏の位置づけ＜a＞大型デパートが連続して終了しているかどうか＞＜strong＞＜p＞

＜p＞2013年、6月1日、中国百貨店の小売市場に最初に進出した日本の伊勢丹瀋陽店は全面的に閉店しました。

二ヶ月ぶりに、シンマルトの花時店も閉店しました。

しかし、太原街を離れた最初のデパートではないです。

数年前に、五洲の春、東舜百貨などの太原街の百貨店は相次いで没落して、太原街に“片側の火”の現象が現れさせます。

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＜p＞「新マルト太原街のお店は珍しくないです。基本的には予想されています。その位置、位置、募集などの総合的な原因に加え、ここ数年、太原町地区では地上修理の改造が行われています。お客様の流れに大きな影響を与えています。開業当初からビジネスの予想に達していないため、その量のビジネス運営を支えるのは難しいです。」

瀋陽のある大型百貨店の責任者は、「単純に新マルトが太原街の花時店を閉鎖すると、これは企業自身の戦略調整と関係があり、ここ数年、シンガポールは急速な拡張期にあり、新マルト自身の発展モデルから見れば、中端消费群体、太原街商圏はハイエンド、逸品路線を走り、中端は合致しないようだ。グループは全体戦略の観点から撤退する」と話している。

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＜p＞企業自身の原因を除いて、大型デパートの続投は、太原商店街の業態の病態を映し出している。

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＜p＞同じビジネス圏の各項目として、初志に入る位置づけ計画にはそれぞれ差がありますが、最終的な組み合わせはビジネス圏の全体的な気質を決定しました。

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＜p＞太原街で発展した当初は、「容姿を兼ね備えたパッケージ」がその発展の基調だった。

ここ数年、いくつかの有名なデパートが太原街に進出し、デパートのバンカーがクラスタ効果を生むと同時に、同質化競争の経営不振をもたらしている。

また、中興百貨店は唯一の大きさで、周辺の多くの位置付けが似ているデパートに大きな圧力をかけています。

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＜p＞「現在、核心空間の狭さと交通の要衝に近い先天的遺伝子によって、ハイエンドの人々と都市の観光客が共存しにくいようになっています。」

叡意德瀋陽会社の策略部の高級なマネージャーの張文婷は思っています。

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＜p＞＜strong＞ビジネス分散、駐車が不便で商業街を歩き回る＜a href=“//www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp＞体験感＜a＞差＜strong＞＜p＞

＜p＞ビジネスプランから見ても、太原通りの商店街は太原通り、中華路からなる「一横一縦」を主軸としていますが、勝利大街と中山路、民主路を含むいくつかの主要な通りもこのビジネス圏の重要な構成部分です。

ここでの商業体とビジネス圏をめぐっては太原通りに借りようとしていますが、それとは一定の距離を保ち、全体の商業圏の凝集力と粘性を弱め、客層と客流の相対的分散を招いています。

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＜p＞太原町の商店街は周囲三キロの商業をカバーしていますが、その核心の位置はやはり中間歩行者天国の一部分です。

しかしこの一節だけは、一貫していない。

中華路の整備と交通計画に従って、道路の南北両端の歩行者天国はもう地上から通行できなくなりました。

このような動線組織は、太原街の歩行者天国を腰から切断し、南北の商業雰囲気が一貫していないことをもたらしていると業界関係者は指摘しています。

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＜p＞それ以外にも、ほとんどの駅に近い商店街と同じように、太原街の交通事情はずっとよくないです。

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＜p＞「駐車は難しいです。

太原街に来て駐車スペースを探すのは難しいです。時々車を遠くまで運転して太原街まで歩いて行きます。

市民の張さんは記者に言いました。

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＜p＞「現在、太原町の商店街のいくつかの主要幹線道路は比較的広いですが、多くの補助道路はとても狭いです。

旅客輸送、貨物輸送、人行、車屋が入り交じっている。

駐車システムにおいても、早起きのための計画が多く、地下駐車は基本的に普及していますが、路面駐車はまだ大量に存在しています。

張文婷さんは「これらはある程度人々の到達性を制限しており、多くのビジネス圏が直面している問題でもある」と指摘しています。

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＜p＞＜strong＞歩行者天国をたびたび改造＜a＞スプリントグループ＜＜＜strong＞＞＜p＞

＜p＞「2010年、太原通りにしばらく『断編』がありましたが、これから各プロジェクトの惨憺たる経営と粗雑な終わりをもたらしました」

張文婷さんは「2011～2013年、太原街は2年間をかけて地下改造を行った。

断続的な改修や建設にもかかわらず、坑の路面や封鎖後の迂回は、本来ここに属する大量の客流に影響を与えています。」

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＜p＞2010年から、瀋陽の商業地産は急速に発展し始め、同時に多くの商業地帯が生まれました。ここ数年の商業地風水の発生に伴って、瀋陽は多くの新しい商圏地帯、金廊と北駅CBDのハイエンド商圏が生まれ、太原街に大きな衝撃を与えました。

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＜p＞同時に、新興のハイエンドビジネスエリアがますます多くなり、青年大通りは景観道路から現在の中央都市廊下に脱皮しました。両側には10軒近くの百貨店とショッピングセンターが林立しています。北駅CBDは卓越展、卓越したショッピングセンターのオープンに従って、だんだんハイエンド消費エリアに発展しています。

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＜p＞経済学者の巴俊宇さんは、これらの商圏が縦横に交錯して、お互いの競争もますます激しくなり、太原街はこれらの新商圏の衝撃のもとで、大きな影響を受けました。

多くの商圏は自分の位置付けや地域的な消費団体を持っています。例えば、鉄西広場の商店街では、ここ数年もいい売り上げを維持しています。ファッション、飲食、娯楽、レジャーなどの項目を集めています。鉄西周辺の住民はここ数年入居率が高く、基数も大きいので、毎日太原街で買い物することはできません。

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＜p＞「また、オンライン旗艦店のデザインは、ブランドが単体百貨店にあるデザインよりも非豊富で、消費者の選択空間が広いです。」

中興商厦のあるアパレルブランドの店長は、これらの長所が多くの若者の消費グループに分かれていると紹介しました。

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