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5 -6개'오트라이스'가 한반의'주옹'에 맞닥뜨릴 수도 있다.

2010/8/5 10:56:00 102

오트래스 브랜드 직매

현재 5 -6곳의'오트라이스'가 우한 상업계의 대문을 두드리고 있다.'오트라이스'라는 생생한 단어가 나날이 더 많은 시민들에게 숙지되고 있다.


오트래스, 즉 브랜드 직판쇼핑센터는 유명 브랜드가 지난 시즌, 하대, 부호 상품을 전문으로 판매한다.


이때 북경 상하이 등 일선 도시의

오틀래스

겨우 세 집 안팎이다.

무한의'배꼽'은 이런 명품 할인점을 수용할 수 있을까? 업계 관계자는 "술에 취해 있지 않을까"고 말했다.


5 -6개 오틀리스가 서로 다투어 한방에 들어왔다.


최근 2010년 오트레이스 (장삼각 지역) 경제무역 상담회에서 상하이 바이련그룹은 황산 지역과 협의를 체결하여 오텔리스 브랜드 광장을 건설하여 4.8억 위안을 투자할 계획이다.


이국정 상해

백련

오트래스 광장은 상하이, 항저우에서 이미 가게를 열었고, 무한은 중서부에서 선택한 첫 도시이다.


앞서 우한의 여러 도시 지역에서 오테레스의 낙호 소식이 전해지면서 시내 강한을 비롯해 먼 도시의 한남, 신주 등지에서 중심을 두고 있다.


어제 기자는 시비즈니스 부문에서 현재 이미 개업한 일가와 계약을 맺은 오트래스 외에 우한은 3 -4개 오트래스 프로젝트가 있다.


우한은 오트라이스를 포함시키지 않은 것으로 알고 있다

시급 상담

계획은, “그것의 당기력이 대형 종합 쇼핑센터에 미치지 못할 것 같다 ”고 말했다.

하지만 오트래스에 관심이 많다.


첫 번째'오트라이스'가 냉각되었다.


무한이 운영하는 유일한 오틀래스로서'연강 1호'에 위치한'태평양 오트래스 쇼핑센터'가 각별히 눈길을 끈다.


어제 뙤약볕이 이글이글'태평양 오트라이스'에서 쇼핑하는 시민들은 그리 많지 않다.


기자들은 국제일선 사치 브랜드가 별로 보이지 않고 국제일과 2선인 D &G, BURBERBERRRY 등 소수 브랜드가 국내 유행브랜드의 할인점 (궤)이 주요 위치를 차지했다.


1층에 많은 가죽이 제일당, CK 등 국제 유행품, 칼릴리 등 국내 브랜드들이 모두 매장을 설치했다.

판매원이 소개한 이곳의 가방은 대부분 2009년 이전의 구금으로 전장 할인은 3 -6퍼센트였다.


2층 복장, miscat 등 국내 브랜드가 주요 위치를 차지했으며 원가 1000위안 -2000위안의 복장, 대부분 3 -7퍼센트 할인했다.

3층 스포츠 레저 구역은 아디다스, 나이크, 카파, 광웨이, 앤드 등 흔한 브랜드다.

그중 광웨이의 신발은 3 -5할인, 옷은 대부분 3절이다.


미스 오씨는 쇼핑을 하면서 실망했다. "국제적인 카드가 많다며? 눈앞의 브랜드들은 막 출근할 때나 학교를 다니는 여자"라고 실망했다.


그녀의 월수입은 겨우 5000위안을 넘어서 “ 몇 만원의 사치품을 살 수 없으니 상가가 비교적 높은 명품으로 쓰길 바란다 ” 고 말했다.

출장만 나가면 오씨는 베이징, 상하이 오트래스에 가서 브랜드 소품을 좀 사러 가거나 타오바넷을 찾아가 외국에서 대리 구입한다.


취옹의 뜻은 혹시 "술"에 없다.


일반적인 국제 톱 브랜드는 할인을 원하지 않고 이미지에 영향을 미치는 것을 걱정하지만 좋은 브랜드는 재고가 있다.

'오트라이스'는 재고, 할인 금액을 집중하여'배추값'으로 국제 카드를 팔고 있다.


이국정 상하이 백련그룹 회장이 소개하고, 현재 전국 오트래스가 200여 개나 된다.

그는 우한 소비 수준이 이미 오트라이스의 문턱에 이르렀다고 생각한다.


무한 연쇄경영협회 회장, 중백 백화점 회장 엔지니어도 오트레스의 수요를 갖고 있어 일부 대중의 소비심리와 수요를 충족시킬 수 있는 것은 사실이다. 그러나 “단번에 투자위험에 직면하게 될 것이다 ”고 말했다.


반 년 전 우한 한 고급 백화점에서 버블베리트 매장, 셔츠 한 장, 할인 후 700여 위안, 짧은 코트 한 벌, 최소 2000원, 많은 시민들이 여전히 감당하기 어렵다.


업계 인사들은 ‘ 배불리 먹여 ’ 한 오틀래스 가게는 최소 30만 명 정도의 유효한 소비군이 필요하다. 베이징 상하이 같은 일선 도시도 세 개 정도에 불과하다.


무한'배꼽'이 연해 도시를 넘어서는가?


우한의 일부 주장은 오트래스의 상업적 경험이 적다. 이른바 오트래스 프로젝트에 적지 않은 땅덩어리가 순수 부동산 개발에 사용된다고 주장했다.

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