A 주 상행 저항력 & Nbsp; 역전 3대 주선

10월 24일 이후

물가 경제가 투락 실적을 계속 하락하다

중국 물류와 구매연합회 최신 발표된 데이터에 따르면 10월 PMI 는 50.4%로 0.8퍼센트 하락한 전보다 2 월 상승세를 이어갈 수 없었다.

이 중 신규 수출 주문 지수, 적압 주문 지수, 수입 지수, 구매 가격 지수, 특히 구입 가격 지수 는 지난달 10.4퍼센트 하락해 46.2%로 떨어졌다.

7, 8월 수출 데이터 초과 예상 상황이 재현되기 어렵고, 기업이 재고에 가는 프로세스는 여전히 진행 중이다.

구입 가격 지수의 대폭 하락도 기업의 원가 압력이 감소하고 있으며, 전체적으로 PMI 데이터는 여전히 수요 부진의 경제를 묘사하고 있으며, 중국 경제는 여전히 연착륙 진행 과정에 처해 있다.

물가 측면에서는 연내 CPI 하락 추세가 이미 명확하고, 앞으로 두 달 물가 상행 압력이 전기 보다 낮을 것으로 보인다.

재고적 측면에서 CPI (CPI) 가 반락하기 시작하여 미시적 차원의 기업경영은 재고화 단계에 들어서며 소비단의 활성화의 하락은 많은 중류기업들이 고가 원자재 원가를 옮기는 능력을 잃고, 이윤 하락은 더 커질 것이며, 실제 공급이 줄어들게 되며, 그 원가 증가할 수 있는 능력은 기업이 자본 투자를 되살리고, 기업의 투자를 다시 자극할 수 있다

구체적으로 A 주식시장에서는 제조업 실적이 하락한 태세는 연내에 계속되고 있다.

일분기 수입과 이윤 증가 상황으로 볼 때 전체 A 주가 금융업종을 제거한 후 수입은 1분기 29% 에서 3분기 25% 로 감소하고 순이익이 1분기 21% 에서 3분기 6% 로 증가했다.

현재 의 재고 단계 에서 4 분기 상장 회사 의 업적 은 여전히 빠르게 하락할 것으로 예상된다. 현재 공업 기업

삼주선이 맥을 짚고 반등하다.

단기적으로 보폭성장이 4분기의 주요 갈등으로 이어지면서 화폐 정책의 미조는 일정한 지속성을 갖추고 정책의 긴장을 늦추고 투자자들의 신뢰를 높이고, A 주의 과대평가 가격은 완화될 것으로 예상된다. 그러나 정책의 전면적 긴장은 아직 오지 않았다.

투자자는 정책의 예상대로 저축자금을 장외에서 장내로 옮길 것이지만 거시적 총밸브 개폐가 없으면 방수 방출자금이 완화될 것으로 보인다.

물론 시장의 자신감이 계속 회복되고 정책의 긴장을 늦추고 있지만 정책의 미조에 따른 자신감이 넘치고 있다.

정책기조가 바뀌기 전에 트렌드적인 기회는 기대가 크지만 단계적인 기회는 파악할 수 있다는 지적이다.

A 주가 계속 상행하는 힘을 지원하는 것으로 보면 신용대출 긴장은 시장이 지속적으로 나아갈 수 있는 필수 조건이다.

과락의 판단에 따라 투자자는 3대 관점에서 반등할 수 있다.

그 하나는 정책의 방침과 시장의 중급 반탄에 대한 판단에 근거해 추정 수정은 반탄 초기의 주요 특징이 될 것이며 자금면이 지속적으로 호전되면 품종은 여전히 복구 공간이 있다.

현재 큰 디스크 블루칩 평가는 약 10배, 그 중 금융주 평가는 8배 정도 낮으며 중소판 평가는 여전히 30배 이상 높았다.

우리는 은행, 상거래 등과 같은 저렴한 품종, 미래정책면의 어떤 송동도 시장에서 이익이 되므로 은행을 대표하는 블루칩 평가평가평가 시세를 추진할 것이라고 생각한다.

둘째, 정책의 지속적인 배경 아래 주기성 품종의 반탄을 계속 지켜볼 수 있다.

정책이 방향된다면 직접적인 수익업은 투자품업이다. 현재 철도채권의 발행, 지방채권의 발행은 기건 프로젝트에 대해 확연히 추진작용을 하고, 중소기업의 신용대출도 일부 주기적인 중소기업의 이득을 얻을 수 있으며, 정밀 기계, 고철 등에 주목할 것을 권장한다.

셋째, 수익 정책이 좋은 신흥 산업에 주목할 수 있다.

경제 구조 전환의 목표로 정책의 명확한 지지의 주요 방향은 여전히 신흥산업류에 있으며 현재 신흥산업의 대부분의 품종은 상대 주기류에 비해 적잖은 수준이 높지만, 평가 복구가 지속되면 신흥산업의 프리미엄 폭이 줄어들면서 자금의 관심도 신흥산업 품종의 활발한 동력을 제공할 수 있으며, 스마트 교통, 에너지 절약 환경을 주목할 것이다.