면화 시장 구조 는 정책 변화 로 변하여 시장 구조적 인 기회 를 파악한다

새로이

연도 면화 시장은 여전히 공급 전체의 과잉, 저축 이중궤적 운행, 거대한 내외면 가격차와 방방방기업의 불편한 운영환경 등 문제로, 필자는 최근 정책 시각에서 영향을 미칠 것으로 분석해 관련 기업 결정에 따른 근거와 건의를 제공할 것으로 보인다.

거시적인 환경이 안정적으로 편약하고 면화 추세는 산업 자체에 달려 있다

국제 거시적인 면에서는 주로 달러 추세와 소비 수요를 관찰한다.

미국 실체경제 온화 회복, 유럽 부채 위기 장기 존재, 미국 인플레 압력 제약 QE3 출시 등을 고려해 달러가 지속될 전망이다.

달러와 대종 상품의 마이너스로 인하여 이는 면가로 외적 요소다.

소비 측은 유럽과 미국 시장은 주력 시장으로 미국 시장이 안정을 유지하고 있으며, 유럽연합 경제가 기술 진입형 쇠퇴와 유로화가 위안화에 대한 지속적인 평가 절상, 유럽 시장의 수요는 계속 위축될 것으로 예상된다.

국내 거시적인 환경은 안정을 위주로 할 예정이다.

현재 내년은 신구 정부가 바뀐 시기에 이 기간에 우리나라의 각 정책은 안정을 위주로 유지할 것이다.

면화의 축적과 수출입 등 정책도 이 요인을 고려해야 한다.

방직 업계에서는 방직 기업의 보편적인 압력이 많지만 관리층은 비관적인 것 같지 않다.

또 방직기업은 현재 전체 경제에 대한 영향도 과거가 그리 심각하지 않은 듯 방직업계의 오염이 일정한 것으로 보인다.

이에 따라 업계 내에서 널리 호소하는 일부 지원정책은 실현하기 어려울 것이다.

이 측면에서 방직 업계의 회복은 시장의 과정이고, 시장 수요가 진정으로 작동하고, 내외 면가차가 귀환하고 합리적으로, 방직 업계의 회복은 튼튼한 기초를 갖추고 있다.

매장 및 저축 및 동시 조작, 시장 물류 및 가격은 이중 운행 예정

신년도 면화는 9월 시장에 출시될 예정이며, 저장고가 20400위안 /톤에 이르며, 판매하는 상황에서 신면은 시장에 유출될 뿐만 아니라, 시장의 면화 수요는 주로 저렴한 저렴한 저렴한 저렴한 저렴 저렴한 저렴한 저렴한 저택을 택할 것이다.

이렇게 되면 시장물류는 이중 궤도를 운행할 것이다.

3% — 5% 의 면상 이윤을 고려한 후, 신면 가격은 19400 ∼ 19800위안 ∼ 톤에 충분한 인수동력이 될 것으로 보인다. 신면 현물 가격의 정책성 밑바닥이 될 것이다.

하지만 일단 저장이 단계적으로 엄격하거나 중지하면, 신면은 시장에 유입돼 시장 가격을 큰 압력으로 구성한다.

대부분의 새 솜이 국방으로 매수된다면 수입 할당액이 거의 다 되면 시장은 더 많은 저축에 의존할 것이다.

면화 가격의 고저는 저장의 힘에 달려 있다.

현재의 거시적인 환경과 시장 상황을 보면 12월 이전에 저장이 원활하고 현물가격은 저축력에 달려 있다. 12월 이후에 저장이 엄격해지고 현물가격은 압박될 것으로 예상된다.

기간에는 100만 ~200만 톤의 투입되어 저장된 리듬과 힘이 현물가격에 영향을 미칠 것이다.

이미 저축 정책이나 이로써 직보정책이 출범할 가능성이 증가했다

현재 환경 아래에서 이미 있는 수집 정책이나 이어지지 않는다.

올해 저축과 저축 후, 국적은 거량의 재고가 나올 것으로 예상된다.

시장에 출시되면 매장 제한을 받을 수도 있고, 현재의 수집 정책도 국가의 거대한 재정적 부담과 시장 위험에 직면할 수도 있다.

이 밖 내외 면가 차이는 현재 우리나라 방방직 기업의 수출 경쟁력이 부족한 데다 저장정책은 내외 면가차가 큰 근본적인 원인이다.

직보정책도 농민 면화 심기 적극성을 효과적으로 보호하고 국가면면안전을 유지하고 직보필요한 자금도 상대적으로 제한된다.

직보정책이 실시된다면 면산업은 수매씨면고리부터 시장화를 실현해 시장 배치 자원의 장점을 충분히 발휘할 수 있게 된다.

면화가격시장화 이후 내외면가격차가 줄어들어 국제시장과 연결돼 국내 방직 경쟁력도 크게 회복될 것으로 보인다.

시장 구조 는 정책 변화 로 변하여 시장 구조적 인 기회 를 파악 하다

시장 운영의 원활한 여부는

조절의 근거는 정책 조절의 리듬과 힘이 시장의 구조변화에 영향을 미칠 것이다.

수급의 구조적 갈등, 축적된 리듬 변화, 신구 면 복선 운행 및 내외면 막대한 가격차 등 요인으로 하반기 시장은 다양한 구조적 기회를 연역할 예정이다.