국제 무역 산품 조작 기교

따라서

1,'consolidate'는 캐리어 영문이다.

2, 샘플은 일반적으로 지정된 구체적인 선사를 받아들일 수 없다. 선사는 정통 화물의 주문을 받아들이지 않고, 직접 상자를 접수하지 않는 주문석은 화물 대행 (개별 실력이 강한 선사는 물류회사를 통해 완정한 후에야 선회사에 예약을 할 수 있다. 거의 모든 샘플박스 화물을 화물 화물 상자를 통해서만 화물을 덤핑하여 화물을 집중적으로 수송할 수 있으며, 화동 지역의 샘플박스 합산항은 기본적으로 상하이항이다.

일반적인 화물 대행은 화물 공급원의 국한성 때문에 몇 개의 선사 예약에 집중하여 지정 선사의 수요를 만족시킬 수 있기 때문에, 거래물탱크 화물을 거래할 때 지정 선사를 받아들이지 않도록 할 수 있도록 가능한 한 지정 선사를 받아들일 때 탁송을 처리할 때 요구를 만족시킬 수 없다.

3. 고객과 거래를 상담할 때, 관련 운송조항에 특별히 주의해야 하며, 상대방의 신용장이 개출된 후 탁송을 처리할 때 운송조항을 만족시킬 수 없다는 것을 발견해야 한다.

일상 조작에서 우리는 자주 L /C 규정 패키지 화물 운송 대리를 받지 않는 선하증권을 접수하지 않기 때문에, 선사의 해운 선하증권은 화물대에게 보내는 것이고, 화물대에서 HOUSE B / L 을 발송한다. 만약 L / C 규정은 화물대B / L 을 받지 않는다면 실제 운송 공간이 없으면 L /C 는 L /C 의 부합되지 않을 것이다.

만약 우리가 수수운송을 처리할 때, 탁탁주주명: Goods must beshippppppppppppineron LCL C L basssosand basssin in of Ladin in sososo운송을 실행할 때, 목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록목록을 발견한 것: Gooodododododododododododododododododododododododododododododododododododowwwwwwwwwwwwdodododow talall all all all all all all lilililililililililililililililililililililililililililili인수인들은 본래 그가 부담해야 할 비용을 전부 전가하여 발송인에게 전가했기 때문에, 이것은 무역상담 시 발송자와 고객에게 결코 운송조항에 대한 상세한 협의를 하지 않았다.

4, 스캔 화물의 비용 톤을 정확하게 하려고 노력한다.

맞춤형 화물인도에 앞서 공장은 화물중량과 사이즈의 측량을 가능한 한 정확하게 정확하게, 화물대가 지정한 창고에 보관할 때, 창고는 일반적으로 재재측량하고 재측량의 척량과 중량으로 요금 기준으로 재배할 것을 요구해야 한다.

만약 공장 변경 포장을 당할 경우 공장에 제때에 통지해야 한다. 화물이 화물 창고에 배달될 때, 화물을 통해 정보를 되돌려 보내는 것은 왕왕 시간이 매우 빠르고, 신고서 변경 증서를 바꾸면 신고를 늦추기 쉬우거나, 신고비 와 항구비 등이 발생한다.

5, 일부 항구는 샘플박스 공급원 부족, 원가 편등 원인으로, 샘플박스를 전문적으로 만든 화물 대사는 적게 적게 받는 화물을 최저 요금 기준을 취하면 최소 기산 2개 운임 톤에 이르면 2개 운임 톤이 부족하니, 1개 운임 톤에 따라 2개당 요금을 계산한다.

따라서 화물량은 비교적 작고 항구의 편향된 화물은 거래가 성사될 때 이런 요인을 더 고려해야 한다.

6, 일부 항로 및 항구의 편벽함에 대해, 고객이 내륙점까지 인도할 것을 제안하고, 계약을 맺기 전에 먼저 문의하는 것이 좋다. 선사 및 화물 회사가 이런 외진 항구, 내륙점 인도 및 관련 비용을 인수하여 계약할 수 있다.

7, 현재 ‘입세 ’에 맞춰 각 지역의 세관은 민감성과 상표 재산권 보호를 받는 상품에 대해 중점검할 것이다.

지적 재산권 에 관련된 화물 에 대해서는 ‘ 지적 재산권 신고 표 를 미리 메워야 한다

모두 사전 에 관련 된 것 을 준비 해야 한다

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